Lot n° 7


1971 DODGE CHARGER SUPER BEE
Certificat d'immatriculation Français

Châssis n
Moteur n°0026013640 type AZC

Etat concours
Pistol Grip dorigine
Modèle très peu diffusé

La DODGE SUPER BEE a été commercialisée de 1968 à 1971. La dernière année, la SUPER BEE produite à seulement 5054 exemplaires bénéficiait de la même plateforme que la nouvelle et fameuse DODGE Charger de 3ème génération. 1971 est plus généralement la dernière année glorieuse de lère fantastique des Muscle-Car qui démarra en 1965 avec la Pontiac GTO. A partir de 1972, les voitures bénéficiaient de moteurs de moins en moins puissants, la compression se réduisant au fil des années sous la pression du puissant lobby des assurances et à laube de la crise pétrolière de 1973.
L'exemplaire que nous vous proposons à la vente a été importé par un militaire américain basé en Hollande. Il a ensuite appartenu à un nordiste pendant environ 17 ans. Puis il a été acheté par un collectionneur et véritable passionné pour être intégralement restaurée « BODY OFF » (sur rôtissoire) pendant 3 ans. Plus de 50 000 ont été investis. Le must a été utilisé pour rendre l'auto performante, fiable et exploitable avec tous ses attributs d'origine. Seulement 766 exemplaires bénéficiaient du V8 383 MAGNUM de 6,2 litres (300 CV) et de la boîte mécanique 4 vitesses avec la rare et désirable option du levier (Shifter) HURST et de son terrible PISTOL Grip le MUST du collectionneur aux USA. Seulement 82 véhicules ont été répertoriés sur le « Dodge Super Bee Registry » à ce jour avec cette option. De couleur BUTTERSCOTCH d'origine, ce Muscle-car bénéficie dun pont 8 ¾ à glissement limité et ratio court de 3.91. Elle est unique dans cette configuration en France. Le moteur a été remplacé par le mythique V8 440 CI « MAGNUM » High Performance de 7,2 litres. La plus grosse cylindrée proposée par le groupe Chrysler. Celui-ci est daté du 17 décembre 1970, lui conférant une haute compression avec une puissance d'origine de 375 CV. Une préparation mécanique réalisée par un spécialiste du V8 US et fameux compétiteur de Dragster, lui confère aujourd'hui une puissance estimée supérieure à 500 CV. L'auto n'a jamais couru et a parcouru seulement 2000 kms depuis la restauration sans aucun problème. Voici l'occasion d'ajouter à votre collection un véritable et superbe Muscle-car !


Estimation :
45 000 € / 55 000 €


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